于是,橡胶的抗压强度可以大幅度提高。与四氟板接触的不锈钢板表面不允许有损伤,拉毛现象;以免增大摩阻系数及损坏四氟板。与四氟板面接触的不锈钢板不允许有损伤、拉毛现象,以免增大摩擦系数损坏四氟板。预留孔洞的统一要求(如补强加固要求),各类预埋件的统一要求;预埋板的水平位置及调整用高度调整螺拴来调整垂直方面之水平。预埋钢板除上平面不涂防锈漆外,其余部位全部刷防锈油漆。预埋钢板焊有锚固筋,与结构相连。预埋钢板面积较大时,应保证混凝土浇筑振捣质量,并适当设置溢出口,待溢出口溢出混凝土时才停止振捣。预埋件:应绘出其平面、侧面或剖面,注明尺寸、钢材和锚筋的规格、型号、性能、焊接要求。预埋件的锚固筋与钢板牢固连接,锚固钢筋其锚固长度宜大于20倍锚固钢筋直径,且不小250MM的长度。预埋件及隔震层部件的施工安装记录;预埋锚固筋若不符合设计要求,必须首先处理,满足设计要求后方可安装伸缩缝。
但这些标准修订对板式橡胶支座的工作原理的认定没有实质性的改变,正如美国建筑设计规范中所指出的,某些公式的形式有些变化,但其物理意义没有改变。
板式橡胶支座的耐火性能要求板式橡胶支座的耐火性能要求是将支座置于用木柴与柴洲作为燃料的明火中,燃烧1H后取出,冷却至自然宰温,再测试其坚向极限压应力,与问批支座的竖向极限压应力的变化率不大JT30%。
在浇注梁体前,在支座上放置一块比支座平面稍大的支承钢板,钢板上焊接锚固钢筋与梁体连接,并把支承钢板视作浇梁模板的一部分进行浇注,按以上方法进行,可以使支座与梁底钢板及垫石顶面全部密贴。
可以看出:大部分功率流直接流入固定墩,只在活动墩自振频率附近的频率段,功率流分担到该活动墩;随着橡胶支座水平刚度的增加直接流入到固定墩的总功率流减小;对于活动墩,采用橡胶支座后,流入的功率流突然增加,并随着支座水平刚度的增大,功率流峰值减小;功率流峰值在该墩的自振频率附近,随着支座水平刚度的增加,峰值点相应右移;加入橡胶支座后,增强了梁和桥墩的联结,使得功率流得到分流,将原来固定墩承受的功率流,分担到各个活动墩上。
影响隔震工程直接造价的因素很多,主要包括:工程所在场地、抗震设防类别、烈度;结构方案、形式(框架、砌体)、建筑层数、面积;是否有地下室;设计技术水平,施工技术水平;隔震层设计;特殊用途等.按四川汶川等地区2009年重建的2-4层隔震建(学校,医院等)平均统计如下:.隔震层增加造价部分:橡胶隔震支座:+140~170元/平方米(建筑面积)支礅及顶部梁板:+20~35元/平方米隔震层管线及施工成本:+10~13元/平方米隔震层设计成本:+10~12元/平方米建筑隔震橡胶支座标准、《GB20688.3-2006》建筑隔震橡胶支座标准等相关标准和各地应用实例,都可以说明隔震橡胶支座是目前建筑、房屋等建筑减震的技术产品。
支座不仅要承受和传递很大的荷载,并且还应保证桥跨结构可以产生一定的变位,支座要有比较合理的传力方式,使支座传力通顺,不致发生过度的应力集中。
任何一项与建筑结构安全相关的新技术的推广,通常都将经历研究、试验、试点再到广泛应用的较长过程。抗震新技术尤其要经过发生概率较低的大地震的实际检验方可推广应用。橡胶隔震支座经历了近50年的研究发展,目前橡胶隔震支座结构简单、造价合理、理论和试验研究成果比较丰富和完善,且经历多次地震检验效果明显,标准相对健全,技术较成熟,已进入推广应用期。在今后较长时期橡胶隔震支座将成为建筑隔震依托的主要产品。目前,我国建筑上使用多的是普通橡胶支座和铅芯橡胶支座。普通橡胶支座阻尼较小,地震作用下的水平位移较大,但变形后的恢复性能好。铅芯橡胶支座在罕遇地震作用下水平位移较小,但是对于高频波的隔震效果相对较差,且上部结构高振型影响较大,针对两种橡胶支座的性能特点,通常采用两种橡胶支座合理组合的建筑隔震体系可以达到较好的隔震效果,同时隔震层罕遇地震下的变形也能得到较好的控制。由于铅芯橡胶支座在生产和使用过程中存在环境污染风险,所以国际上开始探索使用高阻尼橡胶支座作为升级替代产品,高阻尼橡胶支座阻尼和水平刚度依赖于应变频率和幅值,对高频波的隔震效果较好。高阻尼橡胶支座对橡胶材料性能要求较高,影响支座性能的因素较多,在试验研究及结构设计上尚有许多难点需要突破。另外,由于市场工艺水平的限制,过去我国建筑隔震支座产品尺寸较小、性能不稳定、产品繁杂,随着工艺水平的提高,标准化的高性能大尺寸隔震产品必将成为主流,以适应更高的建筑抗震性能要求。
(图一)房屋隔震支座
这就是隔震支座自由布置,上部结构自由布置,地下室或下部结构自由布置!通过上、下两块坚强的厚板,中间是无数小型隔震垫,或者一块巨大的“隔震毯”取代传统支墩和转换层,赋予结构极度的自由!梦寐以求的自由!
对质量证明资料的要求:隔震支座及上下预埋件质量证明资料分栋号分型号归档。隔震橡胶支座及其配件出厂合格证,每套支座一套三份。焊接质量检验证明书(分强度和探伤两部分)由厂家分栋号分型号提供一套两份;钢板、螺栓套筒、预埋锚筋、高强螺栓、焊条的材质证明(出厂合格证及复试报告)按进场批一式两份。
落梁时,为防止梁与支座发生纵横向滑移,宜用木制三角垫块在梁体两侧加以定位,待落梁工作全部完毕后拆除。
在我国,云南省是地震频发的省份,也是建筑减隔震技术运用为广泛的省份。云南的学校和幼儿园都要用减隔震技术的,具体可以参考云南省住建厅关于明确隔震减震建筑工程有关问题的通知(云建震2017-294号),里面也有详细说明。
悬挂隔震主要是修建构造计划中选用悬挂计划,然后削弱地震能量波对修建主体构造的冲击,在地震发作时,削弱地震的全体能量的传递,然后起到抗震的作用,并削弱修建物在地震中的摇晃程度。
橡胶隔震支座就是此类隔震装备,它广泛应用于房屋、公路、建筑等建筑物上。其中为关键的技术就是位于建筑支座中间的橡胶技术,被誉为建筑支座的“心脏”,橡胶的阻尼越大,消耗能量的能力越强,一般可降低地震烈度0.5―2度。
请关注:板式橡胶支座适用于什么范围提高橡胶支座生产效率杜绝影响质量的因素建筑橡胶支座的发展必须严格要求质量问题!支座用的橡胶材料应满足下列要求:1.应具有较高的抗压强度;2.有良好的弹性且无很大的蠕变;3.热天不会变软,强度无显著下降,冬天不会变脆,仍能保持所需的弹性;4.耐老化性能良好;5.胶料工艺性能良好;6.成本不宜过高。
公路建筑对于高速公路建筑和一些小型公路建筑,由于其跨径小、上部结构的反力及变形小,一般选用板式橡胶支座。对于跨公路、跨铁路、跨江河、跨海的建筑,由于其跨径较大、上部结构的反力及变形大,一般选用盆式橡胶支座或球型支座
(图二)宿舍楼HDR500高阻尼支座
当拉应力超过0MPA时,应当考虑支座布置或者结构布置问题,并采取增加抗拉装置的措施,且拉应力支座数目不得超过总数量的30%。
其实很多时候隔震层同时也是转换层,比如剪力墙住宅隔震结构,墙体的二维平面受力终需要传递到上支墩成为一维点受力,由此再加上一点想象力,就可以得到自由式(图。
支座的养护支座各部分应保持完整、干净,要清除垃圾,冬季清除积雪冰块,这样就可以保证梁跨自由伸缩.在滚动支座滚动面上要定期涂一薄层润滑油,在涂油之前,必须先用钢丝刷或揩布把滚动面揩擦干净。
以下就不做球形拉压支座进行介绍了,因为涉及的比较少,如想了解更多可以致电我们公司的技术人员,这里会给你做出满意的答复。
我国橡胶支座的使用主要在建筑上,但是对于建筑中的防震使用却不多,而且质量也不行.日本结构免震,另种说法为隔震。
自振周期稳定,支座滑动面由特殊金属及高分子耐磨材料制成,具备较低摩擦系数和高阻尼的特性。
竖向变形观测:橡胶隔震支座安装过程中,应做好安装过程的施工记录,上部结构施工过程中,每完成一层应做一次橡胶隔震支座竖向变形观测。
落梁落梁前在梁体两侧的桥台或桥墩挡块与梁体间加塞木板,防止落梁时梁体发生水平位移。落梁时为防止梁与支座发生相对滑移,应在梁体两侧设置垫铁和防滑挡块等,待落梁工作全部完成后再拆除。氯丁橡胶的抗氧能力为橡胶的14倍,所以在做板式橡胶支座的时候尽量考虑氯丁橡胶。氯丁橡胶的耐老化性能要好,天然橡胶的耐老化性能较差,所以天然橡胶中要添加防老剂和防臭氧剂。锚固件:有锚钉、锚环、锚板结构三种,公路建筑工程师可根据桥面板设计厚度选用。锚固区是伸缩缝与路面的过渡区,极易破损。每层胶片的用量一定要准确,如果胶片的厚度控制的很好,可按尺寸下料。每个品牌均有众多车型,经分类整理。
(图三)医院LNR固定支座厂家
减小有震动物体扰动而与去的震动,目的在于隔离震源。相反,如果隔震器的实际是依据分析震源的激励信号以减弱震源强度,而不是依据隔震体的隔震要求,则称之为主动隔震。例如,在发动机底座上安装隔震器,以抵消发动机震动对底座的影响,这类通过抑制震源震动对隔震对象影响的隔震方式即为主动隔震。
隔震建筑结构的定型基本规则。应控制隔震支座的布置及结构的刚度,使其分布均匀。尽量使结构刚度中心与上部结构的质量中心的偏移小一些,这样做可以保证结构不致因太大的扭转作用而发生意外破坏。
FPS建筑摩擦摆支座的主要特点包括自动调整侧向刚度和复位、震动周期与所载质量无关、具有稳定的滞回性能和优异的耐久性、以及能自行调整侧向刚度和自行复位等。它主要应用于建筑、桥梁以及其他土木结构隔震设计及抗震加固改造中。
在地震不能被准确、及时预报的前提下,工程技术是防震减灾有效、现实的手段。因此对建筑、建筑进行抗震设计是衡量一国造桥技术的重要指标,而减隔震技术作为一种有效的建筑物抗震技术,逐渐成为大型建筑结构抗震设计的重要选项。国外发达应用减隔震技术较早,如美国早在1984年就利用基础隔震技术建造建筑,日本减隔震技术也走在前列。除防御地震震动外,减隔震装置也可用于抵御建筑结构热胀冷缩变形和荷载的变化,提高建筑结构的安全性和稳定性。
竖向应力相关性能水平刚度按表7中的要求,测定被试橡胶支座分别在轴向压应力15MPA作用下,剪切变形R=100%时的水平刚度、等效黏滞阻尼比,并计算与轴压力10MPA时水平刚度、等效黏滞阻尼比的比值等效粘滞阻尼比。
经济优势:在实现同样性能目标的条件下,相比其他隔震装置具有更显著的成本优势。其安装时只需用四个螺栓将支座与上、下支墩连接,操作简单快捷,降低人工成本。并且大变形试验后支座无损伤,可继续投入工程应用,降低了检测成本。此外,支座在大震位移下进行多次反复加载后滞回曲线完全重合,无损伤表现,说明支座在震后可继续使用,无需更换,降低了后续维护成本。
支座垫石内应布置钢筋网,钢筋直径为8MM时,间距宜为50MMX50MM,建筑墩、台内应有竖向钢筋延伸至支座垫石内,支座垫石的混凝土强度等级不应低于C30。
早在1936年法国巴黎郊区的一座铁路桥上就开始使用橡胶支座,在第二次大战之后,英、德、美、日等许多相继使用板式橡胶支座,但直到1958年才真正积累丁广泛的使用经验。
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